みなさんこんにちは、ふたりバイクキャンパーズのあんころです！
みなさんの愛車、オイルフィルター定期的に交換してますか？ 今回はあんころの愛車VT400Sのオイルフィルター交換の様子をお届けします🏍️
オイルフィルターについて
今回は私が紹介します！オイルフィルター交換頑張ります！
お願いします！ちなみにオイルフィルターってなんですか？
オイルフィルターってエンジンオイルがエンジンに入る前に綺麗にするフィルターのような物らしいです。
車種によっては掃除機の紙パックみたいなフィルターのタイプもあるんですが、私の愛車VT400Sはこのような黒いかんかんがついていました。ちなみに紙パックみたいなのをカートリッジ型、かんかんをスリップオン型っていうらしいです！
あんまり情報がなかったんですが、調べに調べてユニオン産業さんのこのタイプだと合致することがわかりました。（型番：MC-620）
同じVT400Sでも型番とかで違うんやろか？
もしかしたら違うかも！私のはNC-46という型です。同じの乗ってる方はこれでいけます！
失敗１：オイルフィルターを外すには専用の工具が必要なようです。。。
オイルフィルターが届いたのでいざ交換！ということで、今バイクについている古い缶を外そうとしたのですが、うんともすんともいいません。。。
男の私しょしゅが力一杯捻っても全然ダメでした。。。
調べたら外すのにオイルフィルターレンチっていう専用の工具がいるとのこと。。。 大変すぎる💦
そうなんです。かんかんタイプのオイルフィルターを手で外すのは硬すぎで無理そうです。。。ということで、この日は諦めフィルターレンチとやらを買ってから再チャレンジすることにしました。
失敗２：オイルフィルターレンチは純正を選びましょう。
私が最初に購入したのは、Daytona製の汎用オイルフィルターレンチ。こいつでオイルフィルターを外そうと思います。（商品名：汎用オイルフィルターレンチ 3ツ爪）
レンチに接続して赤いラバーのところでグリップさせて外します。 外します。外し。。。
あれ、滑って外れない。。。！？
どうしたん？
思ったよりグリップが効かなくて全然取れへんねん。。。😭
こちらの工具でオイルフィルターレンチを外そうと試みたのですが、滑って外すことができませんでした。元々のオイルフィルターに油がついていて滑ってしまったようです。しっかり拭き取って再チャレンジするもうまくいかず、かなり粘って外そうと思ったのですが、どうしてもできず泣く泣く諦めました。。。
このDaytona製の工具をを使用される際はあらかじめ油をしっかりと拭き取っておいてください！！
ということで、諦めた私は再度調べてユニオン産業さんの純正オイルフィルターレンチを購入。型番にあった径のレンチを買って再チャレンジします！ （型番：UJ65）
オイルフィルターレンチを外すだけで長かった。。。
レンチに接続してオイルフィルターに接続すると。。。
おお！ シンデレラフィット！！
今度はうまくいきそうやね！
ひと思いにグイッとやると、簡単に外れました！！ 長かった。。。
外れたらいよいよ新しいフィルターをつけていきます。
ちなみに規定トルクというのがあって、締め付けの強さが10~14Nm（ニュートンメートル）と決まっているらしいのですが、そもそも取り付け場所的にトルクレンチがどうしても入らず感覚で締めていきます。一応3/4回転させるというガイドがあるのでそれに従って締めました！
これでやっと作業完了です！ 大変でした。。。
お疲れ様でした！
大変やったけど、次からはちゃんとできます🫡
今回かかった費用(Amazon価格)
オイルフィルター： 790円
Daytona製オイルフィルターレンチ： 1,650円
ユニオン産業製オイルフィルターレンチ：888円
合計： 3,328円
結果的に無駄になってしまった出費もあったんですが、自分で作業をやってみて楽しかったので他にも整備とかカスタムに挑戦しようと思います！！
ほなまた！
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